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O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou na noite desta quinta-feira (25/09) novas tarifas de até 100% sobre produtos farmacêuticos, além de taxas adicionais para caminhões pesados. A medida, considerada a mais dura de sua atual política comercial, entra em vigor em 1º de outubro e busca pressionar empresas a produzir medicamentos em território americano. Em sua plataforma Truth Social, Trump afirmou que “vamos impor uma tarifa de 100% sobre qualquer produto farmacêutico de marca ou patenteado, a menos que uma empresa esteja construindo sua fábrica de produtos farmacêuticos nos Estados Unidos”.
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Segundo especialistas, a nova tarifa pode mexer profundamente no mercado global. Michael Wan, economista do banco japonês MUFG em Singapura, avaliou que a determinação é ambígua, mas provavelmente não incluirá medicamentos genéricos, que são exportados em grande volume por países como a Índia. A Federação Europeia de Indústrias Farmacêuticas (Efpia) alertou que a decisão americana “criaria a pior das situações”, aumentando custos, dificultando cadeias de abastecimento e atrasando o acesso de pacientes a tratamentos vitais.
Apesar do anúncio, a Comissão Europeia reforçou que o recente acordo comercial entre União Europeia e Estados Unidos deve proteger os medicamentos europeus de tarifas extras. O porta-voz Olof Gill lembrou que o pacto garante que a maioria das exportações de medicamentos não pode ser tributada em mais de 15%. Já a Austrália, que exportou cerca de US$ 1,35 bilhão em produtos farmacêuticos para os EUA em 2024, criticou a medida. O ministro australiano da Saúde, Mark Butler, afirmou que a decisão não beneficia os consumidores americanos, pois encarece produtos essenciais.
Em outra publicação, Trump anunciou ainda uma tarifa de 25% para todos os caminhões pesados fabricados fora dos EUA, justificando a medida por “motivos de segurança nacional”. O objetivo é fortalecer fabricantes americanos como Peterbilt, Kenworth, Freightliner e Mack Trucks. Montadoras estrangeiras como a sueca Volvo e a alemã Daimler foram diretamente impactadas, e as ações de ambos os grupos caíram após o fechamento das bolsas europeias na noite de quinta-feira.
