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A faixa exclusiva para motos em Belo Horizonte, conhecida como Faixa Azul, foi liberada pelo Ministério dos Transportes e poderá ser implantada na capital mineira. A autorização veio da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) após um ano do pedido feito pela Superintendência de Mobilidade Urbana (Sumob). A medida busca melhorar a segurança no trânsito em Belo Horizonte e organizar a circulação de motociclistas.
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A confirmação foi divulgada na noite desta segunda-feira (27/04) pelo prefeito Álvaro Damião, que afirmou nas redes sociais que o pleito foi atendido. “A partir de agora, poderemos ter a nossa Faixa Azul para dar mais segurança e tranquilidade para aqueles que utilizam motocicleta”, disse. A criação da faixa dependia do aval federal porque esse tipo de sinalização ainda não está previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
A Faixa Azul já foi testada em outras cidades do país, como São Paulo, onde o modelo foi inspirado em experiências internacionais, incluindo visitas à Malásia. Em Belo Horizonte, a proposta ganhou força após discussões envolvendo o transporte de passageiros por aplicativos de moto e questões relacionadas à segurança viária.
A Câmara de Dirigentes Lojistas de BH (CDL-BH) também atuou para viabilizar o projeto-piloto, cobrando a liberação junto à Senatran. O presidente da entidade, Marcelo de Souza e Silva, chegou a enviar um documento ao Ministério dos Transportes defendendo a iniciativa. “A implantação das motofaixas é uma medida técnica, já testada em outras cidades, que contribui para organizar o trânsito e reduzir conflitos entre veículos. Estamos falando de segurança e de eficiência na circulação urbana”, afirmou.
