Belo Horizonte, 4 de abril de 2025

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Novos pedágios na BR-040 entram em vigor e impactam motoristas

Tarifa começa a ser cobrada hoje em sete praças, incluindo o trecho entre Belo Horizonte e Sete Lagoas

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A partir de hoje, terça-feira (11), os motoristas que trafegam pela BR-040 precisarão pagar pedágio em sete praças ao longo da rodovia, incluindo o trecho entre Belo Horizonte e Sete Lagoas. A tarifa para carros de passeio varia entre R$ 11,30 e R$ 15,50, conforme a localização da praça. Caminhões e ônibus terão cobranças proporcionais ao número de eixos. O maior valor será cobrado na praça de Capim Branco, onde a pista é duplicada por uma extensão maior.

Os valores foram divulgados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e publicados no Diário Oficial da União no dia 27 do último mês. A administração do trecho, que vai de Belo Horizonte (MG) a Cristalina (GO), passou para a concessionária Via Cristais, empresa subsidiária da VINCI Highways.

As sete praças de pedágio estão distribuídas nos seguintes locais:

  • Paracatu (P1)
  • Lagoa Grande (P2)
  • João Pinheiro (P3)
  • São Gonçalo do Abaeté (P4)
  • Felixlândia (P5)
  • Curvelo (P6)
  • Capim Branco (P7)

Contrato de concessão e investimentos

O contrato de concessão da chamada “Rota dos Cristais” foi assinado em 10 de fevereiro e terá duração de 30 anos. O trecho concedido tem 594,35 km de extensão e engloba a BR-040 desde Cristalina (GO) até o Anel Rodoviário de Belo Horizonte.

Os investimentos totais na rodovia somam R$ 12 bilhões, sendo R$ 6,4 bilhões para melhorias na infraestrutura e R$ 5,6 bilhões para custos operacionais ao longo do período.

Melhorias previstas na BR-040

Além da implantação dos pedágios, estão previstas diversas melhorias na rodovia, como:

  • Revitalização de sinalização vertical e horizontal
  • Recapeamento de pavimento
  • Reformas no sistema de drenagem
  • Conservação e manutenção da via
  • Modernização dos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAU) e das torres de telecomunicações

Além disso, a Via Cristais tem um plano de expansão para os próximos anos, que inclui:

  • Duplicar 10 km da estrada
  • Criar 168 km de faixas adicionais em pistas duplas
  • Construir 174 km de faixas adicionais em pistas simples
  • Implantar 61 km de estradas marginais

As obras serão realizadas gradativamente, com foco em melhorar a segurança e a fluidez do trânsito na BR-040.

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