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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), deram um importante passo para a construção do tão aguardado túnel Santos-Guarujá, no litoral paulista. O lançamento do edital da obra aconteceu nesta quinta-feira (27), em evento que contou com grande simbologia política, onde ambos exalaram um espírito de parceria e cooperação.
Durante o evento, tanto Lula quanto Tarcísio destacaram a importância de trabalhar juntos, independentemente das diferenças políticas. O governador de São Paulo expressou seu agradecimento ao presidente: “O dia de hoje é muito especial. Presidente, eu quero agradecer o senhor porque, desde o início das nossas conversas, colocou esse túnel como prioridade”, disse. Ele também compartilhou uma lembrança de quando se encontraram para discutir o projeto: “Não está na hora de ter disputa política, temos que atender o cidadão. É o que estamos fazendo hoje aqui.”
Lula, por sua vez, também reconheceu o trabalho em conjunto e destacou o compromisso com o povo. “Tem gente do lado do Tarcísio que não gosta de vê-lo do meu lado, e tem gente do meu lado que não gosta de me ver ao lado dele, mas temos que fazer isso porque estamos unidos por um único objetivo: atender ao povo brasileiro. Fomos eleitos para isso”, afirmou o presidente. Em outro momento, ele reforçou que o foco deve ser sempre o atendimento ao povo: “A gente tem que ter consciência que tem só um lado: atender bem o povo de São Paulo e do Brasil.”
O tom amigável do evento refletiu a intenção de ambos os políticos de mostrar ao público que, apesar das divergências ideológicas, o interesse em promover melhorias para a população é o principal objetivo. “Ninguém precisa concordar com ninguém, ter a mesma religião, torcer pro mesmo time, almoçar na mesma mesa. Não fomos eleitos para brigar, fazer desaforo com os outros, mas para compartilhar o nosso esforço para que o povo sinta prazer em ser governado por alguém que está preocupado com ele”, declarou Lula.
Sobre o projeto:
A construção do túnel, que será a maior travessia submersa da América Latina e a primeira do tipo no Brasil, visa desafogar o tráfego da região e aumentar a capacidade de escoamento do Porto de Santos, um dos maiores do país. A obra também promete reduzir o tempo de travessia, que passará a ser de apenas dois minutos, aliviando a já saturada Rodovia Cônego Domenico Rangoni, fundamental para o transporte de cargas e pessoas entre os dois municípios.
A gestão do projeto, que tem custo estimado em R$ 5,13 bilhões, será compartilhada entre os governos estadual e federal, com a fiscalização ficando a cargo do Estado. A concessionária responsável pelo projeto também terá de investir R$ 830 milhões e arcar com a manutenção da obra. O leilão para a contratação da empresa que executará a construção está agendado para o dia 1º de agosto, e a prioridade será dada à proposta que oferecer o maior desconto sobre a contrapartida anual estimada em R$ 270 milhões.